Dacia Logan MCV - tani samochód wielofunkcyjny
Ostatnio zabrałem się za oględziny taniej terenówki Dacia Duster, dziś popatrzymy na model marki Dacia, który od paru lat bije rekordy sprzedaży, szczególnie we Francji i w Rumunii. Dacia Logan MCV to tani wielofunkcyjny samochód, połączenie kombi, samochodu dostawczego, mini-busa oraz myśliwca F16.
Kilka moich wniosków:
Z tym myśliwcem to oczywiście żart. Jakakolwiek dynamika to ostatnia rzecz, której możemy się spodziewać od tego multi-jeździdła. Raportów na temat tego samochodu w sieci jest naprawdę wiele i nie ma sensu, abym się zbytnio rozwodził nad jego właściwościami technicznymi. Warto jednak wspomnieć po raz setny, że Logan MCV występuje w wersji 7 osobowej, a to już bardzo ciekawa alternatywa cenowa dla samochodów innych marek mających zdolność przewiezienia takiej ilości pasażerów. W wersji 5 osobowej mamy dość dużą przestrzeń ładunkową, mimo że auto gabarytowo nie jest większe niż np. mój Ford Focus II. Przestrzeń jest uzyskana między innymi dzięki podwyższonemu dachowi a ciekawym rozwiązaniem są tylne drzwi otwierane na boki - ewenement w tak małym aucie. Oczywiście 7-ke można szybko przerobić na 5-ke wyjmując ostatni rząd siedzeń.
Kupujemy Logana MCV?
Myślę, że podobna oferta, dla osób poszukujących samochodów używanych, ale "prawie jak nowych", jest ciekawa rozpatrzenia. Sądząc po wyposażeniu i przebiegu (o ile nie jest przekręcony) nie użytkowała go firma, ale raczej jakiś działkowiec, lub "ojciec rodziny", który przestraszył się kończącej się gwarancji (bo przecież w ASO podają dobra kawę i są takie miłe dziewczyny w recepcji).
Dacia Logan 1.5DCI 85KM KLIMA OPŁACONY 2008, Kombi 25 900 PLN brutto
25 900 PLN brutto (do negocjacji), 41 000 km, 85KM (63kW), 1461 cm³, olej napędowy (diesel), srebrny-metallic, ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, światła przeciwmgłowe, pierwszy właściciel, serwisowany w ASO.
Oferta nie jest na pewno dla osób szukających prestiżu. Podobni klienci w okolicach roku 2000 kupowali czeskie Skody, zmodernizowane po przejęciu fabryk Pepików przez Volkswagena. Orientując się już trochę w temacie tanich marek samochodów, idę o zakład, że to auto przejeździ jeszcze 2-3 lata bez żadnych istotnych awarii. Może być idealne dla kogoś rozpoczynającego mały biznes, bez wielkich środków na start i czasu na wizyty u mechaników i drogie naprawy.
Dacia Logan MCV - Zużycie Paliwa
Auto podane w ogłoszeniu ma spalanie na trasie 4.5 l ON. Po urealnieniu o "polskie warunki" da nam to 5 litrów na trasie. To naprawdę niewiele. O dynamicznej i pełnej wrażeń jeździe możemy zapomnieć, choć w wersji dieslowskiej podanej w cytowanym ogłoszeniu powinno być przynajmniej przyzwoicie. Posiadanie takiego autka pozwoli nam świadczyć np. tanie usługi transportowe / przewóz osób - a każda okazja do zarobienia przy rozwijającym swoje skrzydła kryzysie może być cenna. (Podana sytuacja to realny przypadek z dalszej rodziny.)
Patent na parking i przejazdy w zakorkowanym mieście
Przy okazji zdradzę wam fajny patent - posiadając auto o wyglądzie dostawczaka, mini van albo oklejoną osobówkę, śmiało kupujemy za kilka zł plakietkę ZAOPATRZENIE i w mieście bezczelnie ładujemy się na uliczki i parkingi z zakazem opatrzonym adnotacją: "nie dotyczy zaopatrzenia".
Kombi lub mini van - dobra opcja
Pomińmy już nawet auto omawiane powyżej, z pewnością istnieje wiele alternatyw wartych rozpatrzenia, może trochę starszych, ale lepiej wyposażonych, o lepszych parametrach jazdy, itp. Skupmy się na tym typie samochodu - a więc duże pakowne kombi albo pakowny mini van. Jeśli kupujemy auto dla potrzeb domowych, to myślę że warto za podobne pieniądze kupić samochód właśnie tego typu - spalanie będzie na poziomie takim samym, lub niewiele większym niż typowej osobówki - funkcja transportowa jest w wielu sytuacjach bardzo przydatna.
Kilka moich wniosków:
Z tym myśliwcem to oczywiście żart. Jakakolwiek dynamika to ostatnia rzecz, której możemy się spodziewać od tego multi-jeździdła. Raportów na temat tego samochodu w sieci jest naprawdę wiele i nie ma sensu, abym się zbytnio rozwodził nad jego właściwościami technicznymi. Warto jednak wspomnieć po raz setny, że Logan MCV występuje w wersji 7 osobowej, a to już bardzo ciekawa alternatywa cenowa dla samochodów innych marek mających zdolność przewiezienia takiej ilości pasażerów. W wersji 5 osobowej mamy dość dużą przestrzeń ładunkową, mimo że auto gabarytowo nie jest większe niż np. mój Ford Focus II. Przestrzeń jest uzyskana między innymi dzięki podwyższonemu dachowi a ciekawym rozwiązaniem są tylne drzwi otwierane na boki - ewenement w tak małym aucie. Oczywiście 7-ke można szybko przerobić na 5-ke wyjmując ostatni rząd siedzeń.
Kupujemy Logana MCV?
Myślę, że podobna oferta, dla osób poszukujących samochodów używanych, ale "prawie jak nowych", jest ciekawa rozpatrzenia. Sądząc po wyposażeniu i przebiegu (o ile nie jest przekręcony) nie użytkowała go firma, ale raczej jakiś działkowiec, lub "ojciec rodziny", który przestraszył się kończącej się gwarancji (bo przecież w ASO podają dobra kawę i są takie miłe dziewczyny w recepcji).
Dacia Logan 1.5DCI 85KM KLIMA OPŁACONY 2008, Kombi 25 900 PLN brutto
25 900 PLN brutto (do negocjacji), 41 000 km, 85KM (63kW), 1461 cm³, olej napędowy (diesel), srebrny-metallic, ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, poduszka powietrzna, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, światła przeciwmgłowe, pierwszy właściciel, serwisowany w ASO.
Oferta nie jest na pewno dla osób szukających prestiżu. Podobni klienci w okolicach roku 2000 kupowali czeskie Skody, zmodernizowane po przejęciu fabryk Pepików przez Volkswagena. Orientując się już trochę w temacie tanich marek samochodów, idę o zakład, że to auto przejeździ jeszcze 2-3 lata bez żadnych istotnych awarii. Może być idealne dla kogoś rozpoczynającego mały biznes, bez wielkich środków na start i czasu na wizyty u mechaników i drogie naprawy.
Dacia Logan MCV - Zużycie Paliwa
Auto podane w ogłoszeniu ma spalanie na trasie 4.5 l ON. Po urealnieniu o "polskie warunki" da nam to 5 litrów na trasie. To naprawdę niewiele. O dynamicznej i pełnej wrażeń jeździe możemy zapomnieć, choć w wersji dieslowskiej podanej w cytowanym ogłoszeniu powinno być przynajmniej przyzwoicie. Posiadanie takiego autka pozwoli nam świadczyć np. tanie usługi transportowe / przewóz osób - a każda okazja do zarobienia przy rozwijającym swoje skrzydła kryzysie może być cenna. (Podana sytuacja to realny przypadek z dalszej rodziny.)
Patent na parking i przejazdy w zakorkowanym mieście
Przy okazji zdradzę wam fajny patent - posiadając auto o wyglądzie dostawczaka, mini van albo oklejoną osobówkę, śmiało kupujemy za kilka zł plakietkę ZAOPATRZENIE i w mieście bezczelnie ładujemy się na uliczki i parkingi z zakazem opatrzonym adnotacją: "nie dotyczy zaopatrzenia".
Kombi lub mini van - dobra opcja
Pomińmy już nawet auto omawiane powyżej, z pewnością istnieje wiele alternatyw wartych rozpatrzenia, może trochę starszych, ale lepiej wyposażonych, o lepszych parametrach jazdy, itp. Skupmy się na tym typie samochodu - a więc duże pakowne kombi albo pakowny mini van. Jeśli kupujemy auto dla potrzeb domowych, to myślę że warto za podobne pieniądze kupić samochód właśnie tego typu - spalanie będzie na poziomie takim samym, lub niewiele większym niż typowej osobówki - funkcja transportowa jest w wielu sytuacjach bardzo przydatna.
