Ford Focus 1.6 TDCI 2006 - spalanie na 100km.
Witajcie, jedna z czytelniczek bloga Realny Minimalizm/R-O zadała pytanie o mój samochód i spalanie. Starsi stażem czytelnicy pewnie pamiętają, że jest to Ford Focus 1.6 TDCI, rocznik 2006.
Niestety, mimo iż mam prawie max. wyposażenie jak na ten rocznik nie mam komputera pokładowego. Łatwo mi jednak obliczyć przybliżone spalanie na podstawie dostępnych wskazań i rachunku ze stacji.
W dzisiejszej trasie przez Polskę ca. 460km moje spalanie wyniosło ca. 5l ON/100km, przy czym ok 1/3 trasy przejechałem z Vmax=120-140km/h, co z całą pewnością nie jest optymalną prędkością dla tej jednostki jeśli chodzi o ekonomikę jazdy.
Trasa była dość męcząca, wybrałem przejazd autostradą, jednak nagłe podmuchy wiatru bujały autem (dobrze, że ten model ma system ESP) a ruch (zapewne zmiana turnusów) zmuszał do dużej koncentracji.
Auto poleasingowe?
Jako ciekawostkę dodam, że moje auto jeździło jako auto leasingowe w żandarmerii wojskowej w Budeswehrze, potem odkupił je były piłkarz z lokalnego klubu, w 2010 auto kupiłem ja, jako trzeci właściciel. Auto poleasingowe z salonu, z udokumentowaną historią, jest stosunkowo bezpieczną opcją w stosunku do cudów oferowanych przez handlarzy i aczkolwiek salony też lubią pokombinować, trafiła mi się dość ekonomiczna jednostka w relatywnie dobrym stanie, która nie sprawiała poważniejszych kłopotów w ciągu tych lat.
Cena paliwa.
Kolejna ciekawostka: kiedy kupowałem ten samochód cena Oleju Napędowego oscylowała ok. 4 zł/l, moje ostatnie tankowanie to cena ok 5,57zł/l na stacji Lotos natomiast w stacji tej samej marki na autostradzie na Gdańsk to cena 5,76 zł/l...
A jak to wygląda w przypadku Waszych samochodów?
Niestety, mimo iż mam prawie max. wyposażenie jak na ten rocznik nie mam komputera pokładowego. Łatwo mi jednak obliczyć przybliżone spalanie na podstawie dostępnych wskazań i rachunku ze stacji.
W dzisiejszej trasie przez Polskę ca. 460km moje spalanie wyniosło ca. 5l ON/100km, przy czym ok 1/3 trasy przejechałem z Vmax=120-140km/h, co z całą pewnością nie jest optymalną prędkością dla tej jednostki jeśli chodzi o ekonomikę jazdy.
Trasa była dość męcząca, wybrałem przejazd autostradą, jednak nagłe podmuchy wiatru bujały autem (dobrze, że ten model ma system ESP) a ruch (zapewne zmiana turnusów) zmuszał do dużej koncentracji.
Auto poleasingowe?
Jako ciekawostkę dodam, że moje auto jeździło jako auto leasingowe w żandarmerii wojskowej w Budeswehrze, potem odkupił je były piłkarz z lokalnego klubu, w 2010 auto kupiłem ja, jako trzeci właściciel. Auto poleasingowe z salonu, z udokumentowaną historią, jest stosunkowo bezpieczną opcją w stosunku do cudów oferowanych przez handlarzy i aczkolwiek salony też lubią pokombinować, trafiła mi się dość ekonomiczna jednostka w relatywnie dobrym stanie, która nie sprawiała poważniejszych kłopotów w ciągu tych lat.
Cena paliwa.
Kolejna ciekawostka: kiedy kupowałem ten samochód cena Oleju Napędowego oscylowała ok. 4 zł/l, moje ostatnie tankowanie to cena ok 5,57zł/l na stacji Lotos natomiast w stacji tej samej marki na autostradzie na Gdańsk to cena 5,76 zł/l...
A jak to wygląda w przypadku Waszych samochodów?
